Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
8.10.2010, 9:24
Сообщение
#1
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 7.10.2010 Пользователь №: 8 449 |
ИЖ-2717 фургон идеален для тех, кому нужен недорогой, надежный и неприхотливый коммерческий автомобиль. Разнообразные варианты исполнения кузова, прочная подвеска и унификация с легковыми автомобилями ИЖ-2126 «Ода» делают его незаменимым при повседневной перевозке грузов.
Практичный Автомобиль может оснащаться разными кузовами, начиная от изотермического фургона и заканчивая киоском розничной торговли. Поэтому вложения в коммерческий автомобиль «Иж» весьма выгодны, так как вместо небольшого автобуса вы можете приобрести ИЖ-2717, оптимизированный для использования в коммерческих целях, что заметно сократит затраты. Удобный ИЖ-2717 делается на основе базовой легковой модели ИЖ-2126 «Ода», но его характеристики специально изменены для коммерческого использования. Так, дорожный просвет увеличен на 230 мм; задняя подвеска — не рычажно-пружинная, а рессорная, что позволяет перевозить весьма тяжелые грузы. Задняя дверь фургона фиксируется в верхнем открытом положении при помощи двух пневмоупоров. Открытие и закрытие двери осуществляется при помощи двух замков и ручки с приводом. Полезная нагрузка для фургона составляет 650 кг. На автомобилях установлены шины, рассчитанные на повышенную нагрузку. Продуманный Конструкция коммерческих автомобилей «Иж» современна, но проста. Инженеры «ИЖ-Авто» использовали и доработали уже проверенные временем детали и агрегаты. Передняя подвеска — независимая, типа «Мак-Ферсон», задняя подвеска — зависимая рессорная, коробка передач — пятиступенчатая, тормоза — дисковые для передних колес и барабанные колодочные Ч для задних, с гидравлическим приводом, двухкамерным главным цилиндром и вакуумным усилителем. ИЖ-2717 поставляется с одним из двигателей на ваш выбор: УЗАМ-331 объемом 1700 куб. см мощностью 85 л.с. и ВАЗ-2106 объемом 1600 куб. см мощностью 74,5 л.с. Оба эти двигателя надежны и неприхотливы.
|
|
|
|
22.10.2010, 15:32
Сообщение
#2
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 8.10.2010 Из: Худжанд, Таджикистан Пользователь №: 8 450 |
ИЖ-2717 поставляется с одним из двигателей на ваш выбор: УЗАМ-331 объемом 1700 куб. см мощностью 85 л.с. и ВАЗ-2106 объемом 1600 куб. см мощностью 74,5 л.с. Оба эти двигателя надежны и неприхотливы. ![]() Многие наверное помнят как в народе назывался этот автомобиль. Правильно - "пирожковоз". Правда только из этой статьи узнал что на них ставили и ВАЗовские движки. Сам видел только с УЗАМ. Классная машина. |
|
|
|
25.10.2010, 14:14
Сообщение
#3
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 7.10.2010 Пользователь №: 8 449 |
Цитата Многие наверное помнят как в народе назывался этот автомобиль. Правильно - "пирожковоз". Правда только из этой статьи узнал что на них ставили и ВАЗовские движки. Сам видел только с УЗАМ. Классная машина. "Пирожковоз", и даже просто "пирожок")) Раньше очень часто приходилось кататься на 2715 (который на базе 412))) И надо сказать что машина оочень нравится. Даже комфорта больше чем в жигулях. И притащить что-то если надо, то без проблем! Двигатель УЗАМ мне больше нравится - тяговитее и звук классный |
|
|
|
9.11.2010, 11:24
Сообщение
#4
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 27.10.2010 Пользователь №: 8 458 |
Удивительно, но при поездке в Москву (500км туда и столько же обратно) расход топлива составил всего 7,5л на сотню. Причем машина была не новая!
|
|
|
|
9.11.2010, 19:23
Сообщение
#5
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 7.10.2010 Пользователь №: 8 449 |
Даа, расход очень хороший
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 7.11.2011, 22:51 |