Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
8.10.2010, 13:47
Сообщение
#1
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 8.10.2010 Из: Худжанд, Таджикистан Пользователь №: 8 450 |
Сам являюсь обладателем автомобиля Opel Omega B (1995 г.в.). Очень жаль что в 2003 концерн принял решение о снятие с производства эту марку, долгое время считавшуюся флагманом Opel. И еще больше жаль что до сих пор ничего не пришло ей на замену. До сих пор у Opel нет моделей представленных в E-классе и даже недавно выпущенная Insignia - не дотягивает даже до D+.
Тщательно слежу за модельным рядом и планами концерна, но похоже на ближайшее будущее у Opel нет в планах заявить о себе в Бизнес классе и тем более в Представительском. Наверное другие приоритеты... |
|
|
|
11.10.2010, 16:27
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.10.2010 Из: Латвия. Двинск Пользователь №: 8 451 |
Очень многие производители отказались от выпуска больших седанов. С большой тройкой конкурировать трудно. И продажи стремятся к нулю. Нерентабельно вбухать в разработку миллиард евро и продавать от силы 15-20 тысяч машин ежегодно.
|
|
|
|
11.10.2010, 16:44
Сообщение
#3
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 7.10.2010 Пользователь №: 8 449 |
Действительно не выгодно, да и тем более покупая мшину за млн р. хочется купить что-то представительское, причем не только чтоб сама машина была этого класса, но и бренд. Да авто "второго этажа" тоже длают свое дело
|
|
|
|
12.10.2010, 1:21
Сообщение
#4
|
|
![]() Движение это жизнь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 253 Регистрация: 15.6.2008 Из: Смоленск Пользователь №: 2 |
У моего дядьки Omega 1991года Diesel 2.3 мощная машина,на днях гнал под 100 с хреном и сбил собаку так радиатор нах съебался и на бампере был поломаны переходники а так честно от такой собаки больше думал вреда будет,видно сразу что железо
-------------------- |
|
|
|
12.10.2010, 8:54
Сообщение
#5
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 8.10.2010 Из: Худжанд, Таджикистан Пользователь №: 8 450 |
Очень многие производители отказались от выпуска больших седанов. С большой тройкой конкурировать трудно. И продажи стремятся к нулю. Нерентабельно вбухать в разработку миллиард евро и продавать от силы 15-20 тысяч машин ежегодно. Отчасти согласен. Но не все тихо ушли в кусты. Nissan Teana, Honda Accord, Hunday Sonata, можно еще продолжить. Opel в эту нишу пытается впихнуть Insignia, но она реально не дорастает до вышеперечисленных машин. А ведь раньше опель всегда имел представителя в E-классе. Commodore, Senator потом Omega. Интересно то что Omega A выпускалась паралельно с Senator B. и тогда Omega позиционировалась как D+ а Senator как E. Потом в 1994 когда сняли с производства Senator пришедшая на смену Omega B уже достаточно сомнительно тянула на E-класс. Ну а в 2003 Opel вообще принял решение больше там не быть... |
|
|
|
12.10.2010, 20:05
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.10.2010 Из: Латвия. Двинск Пользователь №: 8 451 |
Nissan Teana, Honda Accord, Hunday Sonata, можно еще продолжить.
Всё это изначально разрабатывалось для рынка США . Где пятиметровый авто это что-то вроде европейского гольф-класса. |
|
|
|
13.10.2010, 7:29
Сообщение
#7
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 8.10.2010 Из: Худжанд, Таджикистан Пользователь №: 8 450 |
|
|
|
|
13.10.2010, 18:34
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.10.2010 Из: Латвия. Двинск Пользователь №: 8 451 |
|
|
|
|
25.11.2010, 12:42
Сообщение
#9
|
|
|
Категория B ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 27.10.2010 Пользователь №: 8 456 |
У нас в семье был Опель 1998 года выпуска- тачка бомба - отец вообще о другом и не думал, но время берет свое, у них один минус был - не оцинкованные кузова, и ржавеет она стремительно быстро, пришлось продать пока варить не надо было
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 7.11.2011, 18:22 |