IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Opel Omega, Очень жаль что сняли с производства.
Sniffer-13
сообщение 8.10.2010, 13:47
Сообщение #1


Категория B
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 8.10.2010
Из: Худжанд, Таджикистан
Пользователь №: 8 450



Сам являюсь обладателем автомобиля Opel Omega B (1995 г.в.). Очень жаль что в 2003 концерн принял решение о снятие с производства эту марку, долгое время считавшуюся флагманом Opel. И еще больше жаль что до сих пор ничего не пришло ей на замену. До сих пор у Opel нет моделей представленных в E-классе и даже недавно выпущенная Insignia - не дотягивает даже до D+.
Тщательно слежу за модельным рядом и планами концерна, но похоже на ближайшее будущее у Opel нет в планах заявить о себе в Бизнес классе и тем более в Представительском. Наверное другие приоритеты...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vovan_tambovsky
сообщение 11.10.2010, 16:27
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 11.10.2010
Из: Латвия. Двинск
Пользователь №: 8 451



Очень многие производители отказались от выпуска больших седанов. С большой тройкой конкурировать трудно. И продажи стремятся к нулю. Нерентабельно вбухать в разработку миллиард евро и продавать от силы 15-20 тысяч машин ежегодно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
valery01
сообщение 11.10.2010, 16:44
Сообщение #3


Категория B
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 320
Регистрация: 7.10.2010
Пользователь №: 8 449



Действительно не выгодно, да и тем более покупая мшину за млн р. хочется купить что-то представительское, причем не только чтоб сама машина была этого класса, но и бренд. Да авто "второго этажа" тоже длают свое дело
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Neformal
сообщение 12.10.2010, 1:21
Сообщение #4


Движение это жизнь
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 253
Регистрация: 15.6.2008
Из: Смоленск
Пользователь №: 2



У моего дядьки Omega 1991года Diesel 2.3 мощная машина,на днях гнал под 100 с хреном и сбил собаку так радиатор нах съебался и на бампере был поломаны переходники а так честно от такой собаки больше думал вреда будет,видно сразу что железоsmile.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sniffer-13
сообщение 12.10.2010, 8:54
Сообщение #5


Категория B
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 8.10.2010
Из: Худжанд, Таджикистан
Пользователь №: 8 450



Цитата(vovan_tambovsky @ 11.10.2010, 19:27) *
Очень многие производители отказались от выпуска больших седанов. С большой тройкой конкурировать трудно. И продажи стремятся к нулю. Нерентабельно вбухать в разработку миллиард евро и продавать от силы 15-20 тысяч машин ежегодно.

Отчасти согласен. Но не все тихо ушли в кусты. Nissan Teana, Honda Accord, Hunday Sonata, можно еще продолжить. Opel в эту нишу пытается впихнуть Insignia, но она реально не дорастает до вышеперечисленных машин. А ведь раньше опель всегда имел представителя в E-классе. Commodore, Senator потом Omega.

Интересно то что Omega A выпускалась паралельно с Senator B. и тогда Omega позиционировалась как D+ а Senator как E. Потом в 1994 когда сняли с производства Senator пришедшая на смену Omega B уже достаточно сомнительно тянула на E-класс. Ну а в 2003 Opel вообще принял решение больше там не быть...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vovan_tambovsky
сообщение 12.10.2010, 20:05
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 11.10.2010
Из: Латвия. Двинск
Пользователь №: 8 451



Nissan Teana, Honda Accord, Hunday Sonata, можно еще продолжить.


Всё это изначально разрабатывалось для рынка США . Где пятиметровый авто это что-то вроде европейского гольф-класса. biggrin.gif .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sniffer-13
сообщение 13.10.2010, 7:29
Сообщение #7


Категория B
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 8.10.2010
Из: Худжанд, Таджикистан
Пользователь №: 8 450



Цитата(vovan_tambovsky @ 12.10.2010, 23:05) *
Nissan Teana, Honda Accord, Hunday Sonata, можно еще продолжить.
Всё это изначально разрабатывалось для рынка США . Где пятиметровый авто это что-то вроде европейского гольф-класса. biggrin.gif .


А Opel на этот рынок уже не метит ? Только Европа ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vovan_tambovsky
сообщение 13.10.2010, 18:34
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 11.10.2010
Из: Латвия. Двинск
Пользователь №: 8 451



Цитата(Sniffer-13 @ 13.10.2010, 8:29) *
А Opel на этот рынок уже не метит ? Только Европа ?



Опель хоть и часть Дженерал Моторс но чисто Европейской направлености.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ioVlad
сообщение 25.11.2010, 12:42
Сообщение #9


Категория B
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 329
Регистрация: 27.10.2010
Пользователь №: 8 456



У нас в семье был Опель 1998 года выпуска- тачка бомба - отец вообще о другом и не думал, но время берет свое, у них один минус был - не оцинкованные кузова, и ржавеет она стремительно быстро, пришлось продать пока варить не надо было
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 7.11.2011, 18:22
сертификат на рукав пожарный Яндекс цитирования
Локальная статическая копия MyAvtoForum.ru