Итак... подавляющее число (да наверное все) мафонов имеют одну и ту же схему подключения, которую я и хотел описать дабы исключить создание множества тем типа "МНОГА ПРАВАДОФ! КАК ПАДКЛЮЧИТЬ?" fool.gif

Начнем с множества проводов, торчащих на задней части любого уважающего себя мафона... spiteful.gif

BAT (желтый) - на постоянный "+"
ACC (красный) - в замок зажигания(или в любое место),где при повернутом ключа есть "+"
GND (черный) - масса,то есть "-"...на кузов,либо АКБ
REM (в основном голубой) - включение усилителя
ANT - "+" на активную антену(если таковой провод отсутствует,то его заменяет REM)
ILL - диммер (приглушение яркости магнитолы в темное время суток) - подключается на клемму,где при включении габаритных огней появляется "+"
MUTE - HandsFree

Теперь подробнее о подключении питания магнитолы...

BAT(+) и GND(-) правильней тянуть напрямую от аккумулятора(BAT особенно и не забываем про предохранитель) и хорошим проводом сечением не менее 2.5мм,а ACC подключать в зажигание... но большинство автолюбителей подклучают магнитолы от прикуривателя, смотав BAT и ACC вместе,а минус кинув на ближайшую массу! Это допустимо,но хорошего мало... во первых при долгой стоянке магнитола будет хавать аккум, т.к. при таком подключении она все равно будет в рабочем состоянии и во вторых мафону, как и любому другому устройству,требуется НОРМАЛЬНОЕ питание,а в данном варианте подключения его не будет! crazy.gif

Ну и,в конце концов,ПОЛЬЗУЙТЕ ПОИСК!!! diablo.gif Редко когда к какому либо мафону не найти мануал...а в мануале все подробно расписано и даже с картинками good.gif

Если вопросы все же остались или возникли какие либо проблемы с подключением магнитолы - пишите СЮДА...не засоряйте форум новыми темами!!!

Всем ПОЖАЛУЙСТА!!! grin.gif

Не плохая тема. В нашем захолустье горе установщики делают именно так как не надо делать. Вот у меня все признаки как не надо подключать ПРИСУТСТВУЮТ. Что ж по весне наверное буду менять магнитолу тогда сам переделаю все по уму. Спасибо !

А что это за признаки не правильного подключения? не сохраняет настройки?

настройки по-любому будут сбиваться при отсоединении клеммы. если конечно, в магнитоле нету встроенной батарейки.

при отключении клемы конечно все собьется. поэтому и предусмотрено два провода + на вход магнитолы - один для работы мафона (в теории он должен работать только при включенном зажигании), а второй для памяти (постоянно подается напряжение). Иногда по невнимательности их меняют местами и получается такой неправильный результат

Я подключил себе могнитолу не на зажигание а на втыкание ключа в замок, благо в 15 есть такая возможнось. Очень удобно воткнул ключь в замок не поворачивая, заиграла музыка, вынул ключи музыка отключилась

только плохо то, что если водитель выйдет с ключем и его придется ждать без музыки))

Ну если сидит человек которому я доверяю то я ключи оставлю, а если нет то пусть в тишине сидит

Возник такой вопрос! Хочу поставить динамики в задние двери всего получится 6 динамиков! Куда их подсоединить?

Ну 4 динамика понятно - вронт и тыл. А еще два скорее всего придется через усилитель. Но это если есть специальный выход магнитоле. На моей допустим можна два усилка подключать - на доп динамики и на саб

А я хочу какие нибудь не мощные туда повесить что бы звук шел как бы со всех сторон! Вот если взять их и запаралелить например на здании что будет?

Боюсь что нагрузка на магнитолу будет очень большая и следовательно можно попрасту спалить

В принципе можно 4 по дверям и 2 на заднюю полку.

Ну если говорить о размещении в автомобиле 6 динамиков, то да, лучшим будет двери и полка

Сайт с русскими инструкциями для автомагнитол:
http://www.deltaelectronics.ru/manual.php